Мій Київ

Схема ліній київського метрополітену

Київський метрополітен міг виникнути ще в далекому 1884 року. Правда тоді йшлося не про окреме метро, а лише про довгий тунель для потягів. Пізніше, в 1916 році Російський-американська торгова палата запропонувала місту будівництво справжнього метро. Але ідея не пройшла. Ще кілька разів керівництво міста і країни поверталося до ідеї споруди метро в Києві.
Але кожного разу, які те події заважали цьому. І лише після Другої світової війни, в 1949 році було почато будівництво першої лінії метро Києва. 6 грудня 1960 року метрополітен Києва запустив свій перший склад. Саме цього дня була здана в експлуатацію частина Святошинско-броварської лінії між станціями «Дніпро» і «Вокзальна».
Довжина працюючої ділянки метро Києва тоді складала всього 5,2 кілометра. Метрополітен Києва ріс і розвивався. У 1976 році була запущена Куренівський-червоноармійська лінія метро Києва, а в 1989 році Сырецко-печерська. Святошинско-броварська лінія метро Києва росла, і незабаром її станції з’явилися на лівому березі.
Метрополітен Києва щорічно перевозити більше напівмільярда чоловік, має 46 працюючих станцій. Крім того, в метрополітені Києва є дві станції, які заморожені і не мають виходу на поверхню. Йдеться про станції «Львівська брама» і «Телічка». Є станція метро, що виконує технічні завдання, це станція «Герцина».

Карта метро Києва є на сьогоднішній день трьома лінією метро загальною протяжністю майже 60 кілометрів. Але планується запустити ще дві лінії метрополітену Києва і значно подовжити що вже існують. Тоді карта метро Києва виглядатиме зовсім по-іншому.

План розвитку метро

Метро охопить дальні мікрорайони міста і пов′яже їх з центром, це в значній мірі дозволить зменшити навантаження на інші види міського транспорту в годинник списів.

Вулиці і площі - Метрополітен →

Золоті ворота

Золоті ворота - старовинний пам’ятник архітектури Києва.

Вони служили головним в′їздом в місто ще при Ярославі Мудрому. Своє найважливіше значення коміра зберігали аж до 18 століття. Саме тут зустрічав народ Богдана Хмельницького що повертається з перемогою під Жовтими комірами! Золоті ворота вселяли жах ворогам Києва, своєю неприступністю і монументальністю. Обладнані бойовою баштою, вони були могутньою оборонною спорудою.
На жаль, в середині 18 століття стародавній в′їзд був повністю засипаний землею, а замість нього побудовані нові ворота. Але майже через сто років справжні Золоті ворота знов з’явилися подібно до птаха Фенікс що повстає з попелу. Їх розкопав археолог До. Лохвіцкий. Тоді ворота були дві паралельні стіни - це все що залишилося від колись монументальної споруди.
Були проведені роботи по зміцненню і ремонту стін. На цьому всі роботи і закінчилися.

І лише в 70-х роках минулого сторіччя Золоті ворота почали реконструювати. Вони були відкриті в 1982 році, до 1500-летию Київської Русі. Особливістю знов створеної споруди є те, що стародавня кладка, що залишилася, була повністю збережена. Зовсім недавно Золоті ворота знов піддалися реставрації!

Архітектура - Стародавні ворота →

Покусаний ліхтар

Мабуть хтось був дуже голодним раз «відкусив» шматок «чавунного» ліхтаря в паренні на Троєщині. Проходячи мимо красивих ажурних чорних ліхтарів, ви думали, що вони з металу? А, немає, можливо, вони такі ж, як і цей ліхтар, що вдає із себе, металеву трубу, обернуту паралоном і пофарбовану в чорний колір. Цікаве рішення.
З одного боку економитися метав, з іншою не страждають естетичні відчуття перехожих. Адже і дійсно ліхтар виглядає як «справжній», якщо не дивитися на його нижню частину. Ночами він включається і освітлює парк. І ніхто з перехожих можливо ніколи не здогадався б, що ліхтар зроблений з паралона…

Ліхтар повинен бути відновлений. Що потрібно зробити, щоб не було спокуси ламати ліхтарі? Поставити до кожного стовпа по дружинникові? Ми сподіваємося, що не буде «голодних» охочих знов «покусати» цей і інші ліхтарні стовпи!

Креативна культура - Покусаний ліхтар →

А саме, в будинку номер 13.

Андріївський спуск
Андріївський спуск часто вибирають місцем виставок просто неба. Цю вулицю люблять порівнювати з Монмартром в Парижі. Тут завжди безліч художників і інших діячів мистецтва, що виставляють свої творіння на огляд публіки. На Андріївському спуску знаходиться велика кількість приватних картинних галерей.
Крім того, тут відкрита безліч кафе, в яких можна відпочити і остаточно зануритися в атмосферу початку 20-го століття.

Мій Київ - 2008 Березень (2) →

Мій Київ (2) →

Володимирський собор

Його будували більше 30 років. Почалося будівництво ще при Миколі I, а відкривав його вже Микола II. Його споруда була приурочена до великого ювілею - 900 років з часів Хрещення Київської Русі. Це незвичайно цікавий зразок гармонійного з’єднання живопиши, релігії і архітектура. Саме він послужив початком підйому мистецтва в кінці 19 століття. Він був побудований на честь князя Володимира.

Все це про Володимирський собор! Його почали будувати в 1862 році, а закінчили тільки в 1896 році. На будівництва собору збиралися пожертвування по всій Росії, і недаремно. Їм захоплювалися сучасники і продовжують по сьогоднішній день захоплюватися архітектори, художники і прості люди! Висота собору досягає 49 метрів. Його ширина рівна 30 метрам, а довжина 55 метрам.
Але захоплення мистецтвознавців викликає не тільки це, а і незвичайно красиві розписи, що прикрашають Володимирський собор і цікава архітектура.

Собори і храми - Прекрасний витвір релігійного мистецтва →